{"id":22238,"date":"2021-09-24T20:06:37","date_gmt":"2021-09-24T20:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bandieregialle.it\/2021\/09\/24\/libre-circulation-des-camping-cars-euro-4\/"},"modified":"2022-08-19T11:01:13","modified_gmt":"2022-08-19T11:01:13","slug":"libre-circulation-des-camping-cars-euro-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bandieregialle.it\/fr\/2021\/09\/24\/libre-circulation-des-camping-cars-euro-4\/","title":{"rendered":"Libre circulation des camping-cars euro 4"},"content":{"rendered":"\t\t
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Rome, 23 septembre 2021
Au ministre du Tourisme
Dr. Massimo Garavaglia
Au Ministre des Infrastructures et de la Mobilit\u00e9 durables Prof. Enrico Giovannini
Au Ministre de la Transition \u00e9cologique Dr. Roberto Cingolani
Les camping-cars \u00e9quip\u00e9s de moteurs jusqu’\u00e0 Euro 4 sont libres de circuler : ils sont peu utilis\u00e9s et apportent des b\u00e9n\u00e9fices \u00e9conomiques aux territoires qu’ils visitent
Chers ministres,
ASSOCAMP, A.P.C., A.C.T.I., FERDERCAMPEGGIO, PROMOCAMP, U.C.A. demandent que le camping-car
(camping-cars) est consid\u00e9r\u00e9 comme une exception aux limites de circulation impos\u00e9es aux v\u00e9hicules diesel et inclus comme v\u00e9hicule sp\u00e9cial dans les ordonnances r\u00e9gionales et municipales, car il circule moins que tous les autres v\u00e9hicules, est un v\u00e9hicule de tourisme qui transporte toujours plus d’une personne et apporte des avantages \u00e9conomiques \u00e0 la r\u00e9gion tout au long de l’ann\u00e9e. Des \u00e9tudes r\u00e9centes montrent qu’elle pollue beaucoup moins que la combinaison voiture+h\u00f4tel.
Dans le courant de l’ann\u00e9e 2021, certaines r\u00e9gions mettront en \u0153uvre de nouvelles interdictions de circuler pour les moteurs diesel Euro 4, c’est-\u00e0-dire les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s entre le 1er janvier 2006 et le 1er septembre 2009. Les r\u00e9gions concern\u00e9es sont la Lombardie, le Pi\u00e9mont, la V\u00e9n\u00e9tie, l’\u00c9milie-Romagne et le Latium.
ASSOCAMP, A.P.C., A.C.T.I., FERDERCAMPEGGIO, PROMOCAMP, U.C.A. consid\u00e8rent que ces limitations sont tr\u00e8s p\u00e9nalisantes pour les propri\u00e9taires de camping-cars qui utilisent le v\u00e9hicule pour le tourisme et pour des p\u00e9riodes tr\u00e8s limit\u00e9es dans l’ann\u00e9e, et demandent que des d\u00e9rogations soient pr\u00e9vues pour ce type de v\u00e9hicules. Avec un chiffre d’affaires annuel de plus d’un milliard d’euros, notre pays est l’un des plus grands fabricants de camping-cars en Europe : pr\u00e8s de 28 000 unit\u00e9s sont produites chaque ann\u00e9e, la plupart \u00e9tant destin\u00e9es \u00e0 l’exportation. Il y a environ 250 000 camping-cars sur la route en Italie.
\u00ab\u00a0Nous sommes pr\u00e9occup\u00e9s par les nombreuses familles de campeurs qui pourraient \u00eatre p\u00e9nalis\u00e9es en ne pouvant pas circuler librement en raison des blocages de la circulation, \u00e9galement pour Diesel Euro 4\u00a0\u00bb – \u00ab\u00a0Les touristes itin\u00e9rants, y compris les \u00e9trangers, cr\u00e9ent une activit\u00e9 \u00e9conomique induite estim\u00e9e \u00e0 environ 2,6 milliards d’euros par an au niveau national et font de plus en plus partie int\u00e9grante de la renaissance touristique de notre pays. Favoriser la circulation des campeurs, m\u00eame s’ils poss\u00e8dent des v\u00e9hicules plus anciens, permet d’alimenter l’\u00e9conomie de toutes les communes qui sont heureuses d’accueillir des touristes en camping-car et qui souhaitent exploiter cette activit\u00e9 induite m\u00eame en p\u00e9riode de moindre affluence\u00a0\u00bb.
Un camping-car ne parcourt en moyenne que quelques kilom\u00e8tres par an et est donc beaucoup plus durable qu’une voiture particuli\u00e8re ou un v\u00e9hicule commercial. Un kilom\u00e9trage inf\u00e9rieur qui se traduit par des \u00e9missions de CO2 inf\u00e9rieures \u00e0 celles des autres v\u00e9hicules, sur une base annuelle. Le camping-car permet \u00e9galement aux couples ou aux familles de rester dans la r\u00e9gion en utilisant des installations essentielles comme les aires de repos ou \u00e9cologiques comme les campings. Selon une \u00e9tude r\u00e9cente men\u00e9e par l’Institut allemand de Heidelberg pour la recherche sur l’\u00e9nergie et l’environnement (Ifeu), cela permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 par rapport aux formes traditionnelles de tourisme.
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L’\u00e9tude a montr\u00e9 qu’une nuit\u00e9e dans un h\u00f4tel, accessible par un v\u00e9hicule priv\u00e9 ou public, d\u00e9gage jusqu’\u00e0 dix fois plus de CO2 par personne qu’un s\u00e9jour dans un camping-car. Une autre \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e il y a quelques ann\u00e9es en Italie par le professeur Paolo Fiamma, responsable scientifique du d\u00e9partement DESTeC de l’universit\u00e9 de Pise, a \u00e9galement montr\u00e9 que des vacances en camping-car peuvent r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 jusqu’\u00e0 65 % par rapport \u00e0 la combinaison voiture-h\u00f4tel.
Le tourisme itin\u00e9rant en camping-car est pratiqu\u00e9 par des familles non seulement d’Italie, mais de toute l’Europe. Selon les donn\u00e9es mises \u00e0 disposition par Eurostat et la Banque d’Italie, environ 9 millions de touristes \u00e9trangers et italiens ont visit\u00e9 notre pays chaque ann\u00e9e pendant la p\u00e9riode pr\u00e9-Covid, en camping-car, caravane ou tente, ce qui repr\u00e9sente pr\u00e8s de 8 % du total des arriv\u00e9es. Selon une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par le Centre international d’\u00e9tudes sur l’\u00e9conomie du tourisme de l’universit\u00e9 Ca’ Foscari de Venise et command\u00e9e par l’Association italienne des constructeurs de caravanes et de camping-cars (APC), l’Italie est l’une des destinations pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es de l’espace europ\u00e9en et constitue la premi\u00e8re destination des campeurs allemands et danois, la deuxi\u00e8me pour les Autrichiens et les Fran\u00e7ais, et la troisi\u00e8me pour les N\u00e9erlandais, les Britanniques, les Espagnols, les Portugais et les Su\u00e9dois.
Emp\u00eacher la circulation des camping-cars d\u00e9courage les visites dans les villes et les municipalit\u00e9s, ce qui entra\u00eene de graves pertes pour l’\u00e9conomie touristique. Les associations signataires de ce document demandent aux l\u00e9gislateurs d’inclure les camping-cars dans la liste des v\u00e9hicules autoris\u00e9s \u00e0 circuler dans toutes les r\u00e9gions pendant les p\u00e9riodes de restrictions de circulation, \u00e0 l’exception de celles impos\u00e9es en p\u00e9riode d’urgence. En ce qui concerne les grandes villes, nous demandons la possibilit\u00e9 d’acc\u00e9der \u00e0 des aires de stationnement, ou simplement \u00e0 des parkings interchangeables, soit directement, soit par des couloirs appropri\u00e9s, et d’utiliser ensuite des v\u00e9los ou des transports publics pour rejoindre les centres-villes\u00a0\u00bb.
En r\u00e9sum\u00e9 : pourquoi accorder une exemption des restrictions de circulation aux camping-cars ?
Parce que :
– Les camping-cars sont des v\u00e9hicules \u00e0 usage touristique, ne parcourant que quelques kilom\u00e8tres par an, et qui se d\u00e9placent sur le territoire o\u00f9 les restrictions s’appliquent pour des p\u00e9riodes tr\u00e8s limit\u00e9es et de courts trajets ;
– Le tourisme itin\u00e9rant en camping-car est pratiqu\u00e9 par des familles non seulement d’Italie, mais de toute l’Europe. Emp\u00eacher la circulation des camping-cars n’entra\u00eene pas seulement des d\u00e9sagr\u00e9ments pour les touristes de plein air, mais d\u00e9courage \u00e9galement les visites dans les villes et les communes, avec de graves pertes pour l’\u00e9conomie touristique ;
– Le tourisme itin\u00e9rant en camping-car est pratiqu\u00e9 toute l’ann\u00e9e et g\u00e9n\u00e8re un revenu \u00e9conomique tr\u00e8s important m\u00eame hors saison ;
– Les caravanes sur la route sont n\u00e9gligeables par rapport aux autres cat\u00e9gories de v\u00e9hicules (voitures particuli\u00e8res, v\u00e9hicules commerciaux ;
Les camping-cars sont donc consid\u00e9r\u00e9s comme des v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux et sont inclus dans les exemptions.
Nous esp\u00e9rons que notre demande sera satisfaite et nous attendons votre r\u00e9ponse.
ASSOCAMP
– National Association of Recreational Vehicle Operators Pr\u00e9sidente – Ester Bordino Mail : presidenteassocamp@assocamp.com
A.P.C.
– Camper Manufacturers Association General Manager – Ludovica Sanpaolesi Mail :
ludovica.sanpaolesi@apcitalia.com A.C.T.I. – Association des campeurs itin\u00e9rants d’Italie
Pr\u00e9sident – Guido Chiari
Mal : presidente@actitalia.it
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FEDERCAMPING
– Conf\u00e9d\u00e9ration
Italien
Pr\u00e9sident des campeurs – John
Courrier Grassi
:
presidente@federcampeggio.it
PROMOCAMP
– Association
Entrepreneurs
de
Tourisme
\u00e0 l’air
Ouvrez le Pr\u00e9sident – Luigi
Courrier Boschetti :
info@promocamp.com
U.C.A.
– Union
Club
Amis
-F\u00e9d\u00e9ration
national
a
s’il vous pla\u00eet
de
tourisme
itin\u00e9rant
e
de
Campeurs Le
Pr\u00e9sident
– Ivan Perriera Mail :
info@ivanperriera.com<\/p>

t\u00e9l\u00e9charger la lettre pour la faire circuler gratuitement<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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